
Vrije tribune: ‘Autotunnel leidt tot extra verkeer in het centrum’
BoxtelDoor Pierre van den Oord - Fietsersbond Boxtel
In reactie op de brief van Guus Bastings eerder in Brabants Centrum over de dubbele overweg. Hij stelt in dit artikel dat ProRail geen autotunnel wil. ProRail wil juist in het kader van veiligheid geen gelijkvloerse kruisingen meer. De dubbele overweg valt helaas niet onder de regel dat ProRail betaalt, omdat de afstand tussen de twee spoorlijnen te groot is en ze daardoor als twee aparte spoorlijnen worden beschouwd.
Daarnaast zal duidelijk zijn dat een autotunnel hier zal leiden tot grote toename in verkeersstromen door de centrumstraten. Met dagelijkse beelden van congestie. Wat overigens nu al een punt is. Een zuidelijke rondweg met voldoende capaciteit (Keulsebaan) moet die ontsluiting overnemen. Zo moet het geregeld. Geen doorgaand verkeer via centrumwegen waar het langzaam verkeer voorop staat. Volgens het verkeersprincipe van STOMP: Stappen, Trappen, Openbaar vervoer, Mobiliteitsservice (deelauto), Privéauto.
BC-app: download nu gratis! Inclusief agenda vol activiteiten en uitjes
Klik op deze link voor AndroidKlink op deze link voor Apple/iOS







