Hoezo meeste draagvlak voor huidige verkeerssituatie Markt?

do 28 mei, 13:05 Boxtel

Door: Theo Janssen, bewoner Croonpassage.

Inmiddels weten wij dat de jeugd niet kan rekenen, maar van wie moeten ze dat dan ook leren?

De uitslag van de onderzoeken volgens het artikel ‘Autovrije Markt lijkt voorlopig van de baan’ van 14 mei in deze krant: 40 procent is voor gehele afsluiting, 33,3 procent is tegen. De kleinste groep is voor de huidige situatie: 26,7 procent. Met die uitslag komen de ambtenaren tot het advies om de huidige situatie te handhaven. Hoezo ‘meeste draagvlak’?

Daarbij is de huidige situatie al op veel punten aangepast op de goedgekeurde pilot. Daarnaast blijkt uit de foto in Brabants Centrum, dat de pilot niet gehandhaafd wordt en staat de hele Markt vol blik (auto’s) ook buiten de vakken.

De terrasvlakken aan de zijde van wijnbar Wine & More zijn op tekening aangegeven tot aan het fontein, nu de grijze lijn van de rijstrook. In het weekend moet je daar bij wat wind ongeveer anderhalve meter vanaf blijven om niet nat te worden. De bloembakken staan nu ongeveer op die afstand. Daardoor staan de terrassen weer in de looppaden van 2,2 meter zoals op tekening en met stippen op de Markt is aangegeven.

Verder is de pilot al aangepast voor blinden en slechtzienden en is er een parkeerplek voor mensen die invalide zijn. Maar dat zijn wettelijke aanpassingen die al in 2000 bij de aanleg van de nieuwe bestrating bekend waren.

Maar helaas voor deze mensen is de voorziening meestal niet te gebruiken. Op vrijdag is de Markt afgesloten voor de weekmarkt en daarna in de zomermaanden het hele weekend voor de terrassen. De marktkramen staan op vrijdag op de ribbelstrook en om het compleet te maken staat er sinds afgelopen weekend een mooie grote bloembak op de voorziening voor slechtzienden. Daarnaast is de Markt ongeveer anderhalve week dicht voor Koningsdag, de kermis en de schaatsbaan.

Bij de schetsen van de verkeersoplossingen rond de Markt ontbreekt de schets van de Clarissenstraat, waar al een inspraakavond over heeft plaatsgevonden, maar waar ook nog geen verzinkbare zuil was ingetekend. De Markt is dan maar weer half afgesloten.

Alle ‘vooruitstrevende’ gemeenten hebben inmiddels autovrije markten.

Naschrift redactie: het percentage 26,7 procent dat lezer Janssen noemt, komt niet voor in het artikel van 14 mei. Ook komt dat niet terug in ons eigen onderzoek naar draagvlak dat we in oktober 2025 publiceerden. Voor studies die de gemeente heeft verricht, kunnen wij niet spreken.