Vrije tribune: ‘Ontzenuw PHS-mythe: ProRails Horror Sprookje’

vr 20 feb, 10:15 Boxtel

door Guus Bastings 

Waar moeten de Boxtelse verkiezingen over gaan? Dat was vorige week de vraag in Brabants Centrum. Via een heuse enquête kan men aangeven welke kwesties men het belangrijkste vindt voor de verkiezingsdebatten. Bijvoorbeeld: economie, zonnevelden, arbeidsmigranten, Podium Boxtel of inrichting van de Markt.

Keuze te over, maar voor mij staat met stip de huidige verkeersproblematiek op één. Al decennia lang een kernprobleem voor Boxtel dat maar doorettert.

Sinds de ondertekening van de bestuursovereenkomst voor het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) in 2015, zijn we nog geen meter opgeschoten. De bulldozer komt er alleen aan te pas om de problemen voor zich uit te schuiven.

Sterker nog, de zogenaamde verlossende verkeersmaatregelen uit het PHS-pakket lossen voor Boxtel de problemen niet op, maar maken ze alleen maar groter. Boxtel plukt noodgedwongen slechts de wrange vruchten. Alleen ProRail heeft baat bij het sluiten van de dubbele overweg (en ook nog een derde overweg). Maar liefst drie voor ProRail gevoelige risico-elementen worden daarmee geëlimineerd en Boxtel krijgt er niets, maar dan ook helemaal niets voor terug. Ja, misschien een fietstunneltje.

Het sprookje van de VLK, een weg die geheel aan de westkant van beide sporen ligt, kan onmogelijk als alternatief dienen voor het sluiten van die drie overwegen. Daardoor wordt de verkeersdrukte in de Baroniestraat en de Kapelweg weliswaar minder, maar de overlast elders duidelijk groter. Niet de weg wordt dus verlegd, maar het probleem.

Wat men ook aan de Keulsebaan sleutelt, die smalle autotunnel is en blijft de bottleneck. De amputatie van het industrieterrein en Kalksheuvel van Boxtel lost men niet op met het voorhouden van een worst: de fietstunnel.

Waarom maken de gemeente en ProRail zo weinig haast met die fietstunnel? We horen we er niets meer over. En waarom is die tunnel het sluitstuk van het project? Omdat dan pas duidelijk is of er nog geld in de kas zit en de tunnel een tunneltje wordt, of zelfs helemaal op de lange baan wordt geschoven.

Welke partij fietst eens door Vught om ‘het kan wel’ met eigen ogen te aanschouwen en welke partij heeft eindelijk de moed de PHS-mythe (ProRails Horror Sprookje) te ontzenuwen?