BEFAAMDE PRODUCTIE NOG STEEDS OP LADONK, MAAR BEKENDE NAAM IS (BIJNA) UIT BEELD VERDWENEN

12 januari 2026, 11:40

Verhuizing Bosch Rexroth uit Boxtel naar Eindhoven is rond

Met de verhuizing van Bosch Rexroth naar Eindhoven is een bekende naam op Ladonk uit beeld verdwenen. De divisie van de Duitse bedrijfsgroep Bosch maakt sinds de jaren zeventig deel uit van het bedrijventerrein. De productie van gigantische cilinders en innovatieve hydraulische systemen waar het beroemd mee werd, zijn daarmee echter niet uit Boxtel verdwenen: dit heet sinds 2022 Van Halteren Technologies. 

Pål Jansen

In 1977 werd Rexroth mede-eigenaar van de Boxtelse onderneming Hydraudyne, dat toen al ruim twintig jaar bestond. Het bedrijf aan de Van Salmstraat was al landelijk bekend vanwege de productie van specialistische hydraulische systemen en cilinders voor indrukwekkende civiele werken. 

Rexroth werd in eerste instantie voor 50 procent eigenaar, Hydraudyne kreeg via haar nieuwe partner wereldwijde toegang tot 180 verkoopkantoren.  

Tweemansbedrijf

De samenwerking bracht de ontwikkeling van het toch al zeer snel groeiende Hydraudyne in stroomversnelling. Dat bedrijf werd op haar beurt opgericht in 1954 door de Boxtelaren Joop van As en Dick Huijgen. Van twee mensen groeide Hydraudyne uit naar een speler met een wereldreputatie op het gebied van hydrauliek. 

Schepenlift

Toen Rexroth erbij kwam, had Hydraudyne al zo'n tweehonderd mensen in dienst. En ze had al internationale primeurs op naar naam staan. Zo werd in 1972 de eerste hydraulische schepenlift van West-Europa gebouwd in Amsterdam.

Het systeem kon door één persoon worden bediend, Het droog zetten of te water laten van schepen duurde ongeveer een half uur, een forse tijdsbesparing op wat toen gebruikelijk was. De ontwikkeling van het systeem nam vijf jaar in beslag.

Booreilanden

De samenwerking bleef de jaren erna zijn vruchten afwerpen. Steeds grotere orders kwamen binnen. Spectaculaire projecten overal ter wereld werden in Boxtel voorbereid. Zoals het opkrikken van booreilanden van Philips Petroleum Company Norway in 1987 die steeds verder in de Noordzee zakten, een opdracht van 125 miljoen gulden. Of hydraulische installaties voor de Oosterscheldekering, de grootste en bekendste stormvloedkering van Nederland die tussen 1976 en 1986 werd gebouwd. Er werd 56 kilometer aan hydraulische leidingen gebruikt, toen een record.

Iraaks superkanon

Hoge bomen kunnen ook veel wind vangen. Het weekblad Vrij Nederland suggereerde op 26 mei 1990 dat Rexroth Hydraudyne onderdelen zou hebben geleverd aan een 'Iraaks superkanon'. Het artikel kreeg landelijke bekendheid, het leidde tot vragen in de Tweede Kamer. Een maand na de publicatie, pleitte staatssecretaris Piet Bukman van Economische Zaken het Boxtelse bedrijf volledig vrij van enige betrokkenheid. 

Open dagen die het bedrijf hield, trokken drommen mensen en transporten van gigantische cilinders door Boxtel zorgden voor de nodige bekijks. Regelmatig moest de gemeente speciale verkeersmaatregelen treffen om het vervoer over de weg mogelijk te maken. In 1996 bijvoorbeeld om toen nog de langste cilinders ter wereld - bijna vijftig meter - op de A2 te krijgen. Zo kwam dat wel eens vaker voor, in mei 2020 nog op de Keulsebaan bijvoorbeeld.

Uitbreiding

Het succes leverde ook uitdagingen op; het bedrijfscomplex moest door de jaren diverse keren fors worden uitgebreid. Onder meer vlak na de millenniumwisseling. Er was te weinig plek, het bedrijf moest elders op Ladonk panden huren voor kantoorruimte. Uiteindelijk ging de lokale politiek in 2001 overstag. 

De trots dat het de hoofdvestiging van de Benelux zou worden en het vooruitzicht van zes- tot zevenhonderd werkplekken trok de nodige stemmen over de streep.

De naam Bosch werd overigens 25 jaar geleden toegevoegd aan Rexroth: de Duitse conglomeraat kocht in die periode het onderdeel van de Mannesmann-groep. De naam Hydraudyne verdween uit beeld. 

Van Halteren

Wie nu de indruk krijgt dat het afgelopen is met de vernuftige en spraakmakende productie in Boxtel, heeft het mis. Van Halteren Technologies kocht de bedrijfstak vijf jaar geleden en zo'n 250 werknemers aan de Van Salmstraat werken sinds 2022 voor het familiebedrijf uit Bunschoten. Bosch Rexroth zag het onderdeel 'Large Projects' niet meer als haar kernactiviteit en vond dat die elders beter tot ontwikkeling kon komen.

Strijp-T

Bosch Rexroth bleef de afgelopen jaren nog wel actief in Boxtel met service-, verkoop- en administratieve afdelingen. Maar die zijn vorige maand dus verhuisd naar Strijp-T in Eindhoven. Verschillende divisies van Bosch, in totaal zeshonderd medewerkers, zijn er ondergebracht in gebouw TX, een voormalige machinefabriek. 

De gebouwen aan de Kruisbroeksestraat die Bosch Rexroth tot eind vorig jaar nog gebruikte, waren al sinds 2022 in eigendom van Van Halteren. Het enige wat in Boxtel nog aan de naam Bosch en Rexroth herinnert, zijn nog niet verwijderde logo's op de zuil bij een van de entrees...