Fietspad Witvensedijk bijna klaar

OP DE FOTO: Deze week werd de betonverharding van het westelijke gedeelte van het fietspad aan de Witvensedijk in Esch gestort. (Foto: Albert Stolwijk).

DOOR STEFAN LATIJNHOUWERS

Het eerste traject van het fietspadenplan van de gemeente Haaren nadert zijn afronding. Nadat het fietspad aan de oostkant van de Witvensedijk in Esch voor de bouwvakantie al vervangen werd door betonverharding, was deze week het fietspad aan de andere kant van de weg aan de beurt. Wethouder Eric van den Dungen nam voor deze gelegenheid plaats in een betonmachine en zette zijn handtekening in het beton.

De betonverharding aan de westkant van de Witvensedijk werd deze week gestort. Het gemeentebestuur van Haaren wilde deze gebeurtenis niet ongemerkt voorbij laten gaan en hield daarom dinsdag 26 augustus rond het middaguur een bijeenkomst op de Witvensedijk met omwonenden, medewerkers van de gemeente en aannemer Roos uit Bladel. Wethouder

Van den Dungen opende het fietspad dat al eerder onder handen genomen was op een ludieke manier door met een bakfiets waarin een mandje met eieren zat over het traject te rijden. Het resultaat was geruststellend; geen van de eieren bleek gebroken te zijn tijdens het tochtje.

Henk Gabriëls, hoofd van de afdeling Ruimtelijk Beheer, liet weten dat tegelijk met de fietspaden ook de openbare verlichting wordt vernieuwd. ,,Het is de bedoeling dat overal in Haaren waar de tegelfietspaden vervangen worden door beton ook de verlichting wordt verbeterd. Het traject dat we nu in Esch aanpakken behelst in totaal ongeveer twee kilometer, terwijl in heel Haaren ongeveer 22 kilometer fietspad wordt vervangen. Met de hele operatie, exclusief het aanbrengen van de verlichting, is ongeveer anderhalf miljoen euro gemoeid."

Gabriëls gaf dinsdag 26 augustus aan dat fietsers vanaf volgende week weer over de fietspaden aan weerszijden van de Witvensedijk kunnen rijden. ,,We hopen de vervanging van de tegelfietspaden in de hele gemeente aan het eind van het jaar voor een groot deel afgerond te hebben. Voor de gebruikers is dit betonnen fietspad veel comfortabeler en veiliger dan de tegelvariant. Een voordeel voor de gemeente is dat beton onderhoudsvriendelijk is en veel goedkoper in onderhoud."

Print deze pagina

Terug