BUURT EIST SNEL MAATREGELEN
Bewoners Kapelweg zijn autodrukte beu
OP DE FOTO: Boxtelse politici brachten dinsdag 8 juli een werkbezoek aan de buurt Kapelweg/Kalksheuvel. Bewoners wezen hen op gevaarlijke situaties zoals hier. Nabij de 'hoge' overweg naar Tongeren raast het drukke vrachtverkeer over de smalle rijbaan. (Foto: Peter de Koning).
DOOR HENK VAN WEERT
'Verminder het autoverkeer en weer de vrachtwagens'. Die hartenkreet lieten de bewoners van de Kapelweg en omgeving dinsdag 8 juli nogmaals horen tijdens een werkbezoek van Boxtelse raadsleden. ,,Hoe de situatie wordt opgelost laten we over aan jullie. Als er maar iets gebeurt, zowel op de korte als de lange termijn", betoogde woordvoerder Co van den Akker namens de bewoners.
Hoewel de rondgang door de buurt en het gesprek met de bewoners in zaal 't Tweespan al langer gepland was, werd de bijeenkomst extra actueel door twee recente ongevallen. Vorige week maandag werd een truck met oplegger op de dubbele overweg geramd door een leegstaande trein omdat de chauffeur zijn vrachtwagen door het drukke verkeer niet snel genoeg over het spoor wist te manoeuvreren. En afgelopen maandag schoof een grote kraan even buiten de bebouwde kom in de spoorsloot van de Kapelweg. Twee incidenten die de gevaarlijke verkeerssituatie ter plekke nog maar eens benadrukten en voor de nodige onrust in de wijk zorgden.
Hoewel VVD'er Ton Jonkers de buurt probeerde over te halen een uitspraak te doen over welke oplossing haar voorkeur heeft, waakte de verkeerscommissie van de bewoners ervoor dat hierover uitspraken werden gedaan. ,,Wíj kiezen niet voor een oplossing. Dat is aan de politiek. Maar duidelijk moet zijn dat in het belang van de leefbaarheid het autoverkeer moet verminderen. En het liefst zien we dat vrachtwagens worden geweerd", aldus woordvoerder Van den Akker.
OPSTELSTROOK
De raadscommissie Ruimtelijke Zaken van de gemeente Boxtel werd door buurtbewoners dinsdagavond overladen met ideeën die op korte termijn tot verbetering van de veiligheid zouden moeten leiden. Zo riep een bezoeker zijn buurtgenoten op om hun auto's langs één kant van de Kapelweg te parkeren zodat de straat smaller wordt en passerende voertuigen hun snelheid temperen. Een opstelstrook voor fietsers bij de dubbele overweg zou volgens een ander snel en goedkoop gerealiseerd kunnen worden.En nog een andere bezoeker stelde voor de berm van de spoorsloot korter te maaien, zodat het voor automobilisten duidelijker wordt dat hier een diepe en brede greppel ligt: ,,Mogelijk dat hierdoor minder snel wordt gereden en het risico dat voertuigen bij een inhaalmanoeuvre in de sloot belanden wordt verkleind."
GESPREK MET LADONK
Ook werd opgeroepen een gesprek aan te gaan met de ondernemers van Ladonk. ,,Want het merendeel van de passerende vrachtwagens komt uit Boxtel. Misschien kunnen we afspreken dat de Kapelweg alleen nog maar in één richting wordt gebruikt door truckchauffeurs. Dat zou al enorm schelen", aldus een buurtbewoner.Er werd zelfs voorgesteld de dubbele overweg compleet af te sluiten voor gemotoriseerd verkeer, maar anderen vreesden dat de overlast op de Kapelweg dan alleen groter wordt. Een betere politiecontrole op deze spoorwegovergang, die vanuit de Van Hornstraat en Mijlstraat/Kapelweg verboden is voor vrachtverkeer, zou beter zijn. ,,Maar agenten durven truckchauffeurs die het verbod negeren niet aan te houden omdat het meteen voor een enorme verkeerschaos zorgt", beweerde een bewoner.
10 juli 2008