CDA PLEIT VOOR 'REALISTISCHE' VERKEERSOPLOSSINGEN
'Boxtel-Oost ontsluiten via Liempdseweg'
OP DE FOTO: Vertrouwd beeld in de Tongersestraat: wachten voor de dubbele overweg. Een oplossing voor dit verkeersprobleem is nog niet in zicht.
Nu de miljoenen van spoorbedrijf ProRail voor de verkeersontsluiting aan de neus van Boxtel voorbij gaan, draagt de plaatselijke CDA-fractie alternatieven aan. Men pleit onder meer voor een derde aansluiting op of westelijke parallelweg langs de rijksweg A2. Om de drukke noord/zuid-as te ontlasten zou de Europalaan in Boxtel-Oost een aansluiting moeten krijgen op de Liempdseweg.
In donderdag 30 augustus gepresenteerde notitie schrijven de christen-democraten naar realistische oplossingen te willen zoeken voor de verkeersproblemen in Boxtel. Naast diverse mogelijkheden die al in eerdere verkeersplannen werden geopperd, komt het CDA nu ook met een nieuw voorstel om de verkeersdruk op de noord/zuid-as vanuit Boxtel-Oost te verminderen. En dat is het realiseren van een nieuwe verbindingsweg tussen de Europalaan en de Liempdseweg.
Voor zo'n weg moet dan wel het Dommeldal ten zuiden van Boxtel-Oost worden doorkruist. ,,Bij de aanleg van een dergelijke voorziening moet uitermate veel aandacht worden besteed aan de inpassing van het traject in het kwetsbare natuurgebied van de Dommel en het aanpalende landschap", schrijft het CDA.
BOUWSTEEN
Verkeerswethouder Wim van Erp wil nog niet inhoudelijk reageren op de notitie die zijn partijgenoten hebben opgesteld. ,,Het is een waardevolle bouwsteen voor de verkeersdiscussie in onze gemeente. De veranderde opstelling van ProRail heeft ook ons als gemeentebestuur aan het denken gezet."Komende week bespreekt de raadscommissie Ruimtelijke Zaken het Gemeentelijk Verkeers en Vervoers Plan (GVVP – red.). Wethouder Van Erp: ,,Daarin komen die gewijzigde uitgangspunten aan bod en willen we de knelpunten eerst in kaart brengen en met cijfers onderbouwen. Pas dan kunnen keuzes worden gemaakt."
Van Erp verwacht dat er 'nog veel water door de Dommel moet stromen' om de varianten die het CDA aandraagt ten uitvoer te kunnen brengen. Eerder heeft het college van B. en W. wel gesproken over de mogelijkheden om een oostelijke parallelweg langs de A2 aan te leggen, maar een westelijke parallelweg (aan de kant van de woonwijk Boxtel-Oost) beoordeelt de wethouder als 'moeilijk'. ,,Zeker als de rijksweg straks wordt omgebouwd van tweemaal twee naar tweemaal drie rijstroken."
Toch wil het CDA zo'n westelijke parallelweg tussen Peters Hoek en de huidige afslag 26 bij de Liempdse Barrière niet op voorhand uitsluiten. ,,Deze moet dan wel zodanig worden aangelegd dat er nagenoeg geen (geluids)hinder is voor de bewoners van de wijk Boxtel-Oost. Adequate en geavanceerde technieken moeten hiertoe worden ingezet en de weg moet op een verantwoorde wijze worden ingepast in het landschap en het kwetsbare natuurgebied van en rondom de Dommel." Het CDA ziet hiertoe mogelijkheden.
De parallelweg langs de A2 zien de christen-democraten ook als mogelijkheid om de ontsluiting van het autoverkeer vanuit Boxtel-Oost te verbeteren. Meerdere wegen in de wijk zouden op die parallelweg kunnen worden aangesloten.
Voor het verkeer vanuit Schijndel heeft het CDA ook nog een andere optie op het oog: een extra volwaardige op- en afrit van de rijksweg A2 bij Peters Hoek door twee kwarten van een klaverblad te realiseren aan de zuidkant van de Schijndelseweg.
LADONK
Een extra ontsluitingsweg voor de bedrijventerreinen Ladonk en Vorst is volgens het CDA ook nodig. De spoorbomen van de dubbele overweg in de Tongersestraat zullen door het toenemende treinverkeer in de toekomst elk uur nog slechts tien van de zestig minuten geopend zijn. ,,Het op termijn ontbreken van een tweede ontsluitingsweg als noodroute voor de hulpdiensten is een van de belangrijkste knelpunten in de verkeerssituatie van de gemeente Boxtel", schrijft het CDA.Als oplossing stelt de partij een nieuwe weg voor die ook eerder al werd geopperd in andere plannen. Vanaf de Colenhoef op Ladonk zou een doorsteek naar de Kapelweg moeten worden gemaakt. Op termijn zou deze weg de spoorbaan Boxtel-Tilburg moeten kruisen om aangesloten te worden op de Mezenlaan.
In de notitie 'Boxtel: bedrijvig, begrensd en betrokken, maar vooral bereikbaar en bewoonbaar' dringt het CDA er bij het gemeentebestuur op aan snel een plan van aanpak op hoofdlijnen op te stellen dat is voorzien van een 'realistisch en ambitieus tijdpad'.
6 september 2007