PIET MEIJS WERKT AAN ONTWERP AUTOFABRIEK
Meewerken aan ultieme droom van Spyker
OP DE FOTO: ...PIET MEIJS...
Hij was een paar dagen in Nederland voor een opdracht in 's-Hertogenbosch. Maar hij legde ook even aan in Zeewolde voor overleg met Victor R. Muller, de grote baas van het legendarische Nederlandse automerk Spyker. Piet Meijs (24) uit Boxtel is als projectarchitect verbonden aan Rietveld Architects in New York en maakt het ontwerp voor de fabriek die Spyker in Lelystad wil bouwen. ,,We werken mee aan een ultieme droom."
Het is geen een alledaags ontwerp dat Meijs op zijn computer in hartje Manhattan heeft ontworpen. In opdracht van chief executive officer Muller van Spyker vertaalt hij de ideeën die worden uitgewerkt met Rijk en Margaret Rietveld, die leiding geven aan het vermaarde architectenbureau aan 9th Avenue. Het gebouw dat in de Flevopolder moet verrijzen is een levensgrote verbeelding van het logo van Spyker, compleet met band, spaken en propeller.
,,Muller heeft Rijk en Margaret onlangs ontmoet op de New York Autoshow en daar zijn ze aan de praat geraakt over de plannen om Spykerworld te bouwen", vertelt Meijs in zijn ouderlijk huis aan de Kapelweg in Boxtel. ,,Muller was in New York om de nieuwe SUV van Spyker te presenteren, mijn bazen houden van snelle auto's", verklaart hij de aanwezigheid van alle betrokkenen op de autobeurs die veel groter is dan de Auto RAI en zelfs niet vergeleken mag worden met de Autosalon van Genève.
OP DE FOTO: Interieuropname van Spykerworld, naar een ontwerp van Boxtelaar Piet Meijs. In de 'band' van het gebouw is ruimte voor een toonzaal vol Spyker-modellen. (Foto: Rietveld Architects, New York).
ZINNENPRIKKELEND
De ontmoeting heeft geleid tot een plan dat door Meijs wordt gevisualiseerd. Zijn laptop bevatten tientallen zinnenprikkelende plaatjes van een gebouw dat nabij een oude autotestbaan en onder de rook van vliegveld Lelystad moet verrijzen. Het is een uitvergroting van het Spyker-logo, waarvan de band wordt gemaakt van gebogen composiet. ,,Het is kunststof materiaal dat makkelijk te vormen is", legt de Boxtelaar uit.Onder het dak wordt de autofabriek ingericht. Spyker maakt alle auto's zoveel mogelijk met de hand en onder het dak is dus slechts ruimte voor schone assemblage. De spaken van het 'wiel' zijn stalen balken die naar het hart van het gebouw gaan. Daaronder hangt een glazen koepel die plaats moet bieden aan een museum waarin antieke auto's en vroegere vliegtuigen van Spyker worden geëxposeerd. ,,Ook zijn er plannen voor een studiecentrum en komen er kantoren", aldus Meijs.
Omdat de autofabrikant ook publiek wil toelaten tot Spykerworld, komt er een galerij in het gebouw waarover bezoekers – zwevend boven de productiehal – een kijkje kunnen nemen in de productiehal van Spyker. Daar zal worden gewerkt aan de C8, een van de topmodellen van Spyker, en er kan een blik geworpen worden op de Formule 1-auto's die sinds dit seizoen meetoeren in het grote circuit van de grand prix.
SPREUK
Een van de blikvangers in het ontwerp zijn de daklichten. Om te voorkomen dat de fabriekshal in de 'band' van het gebouw te donker wordt, komen in het dak vensters in de vorm van de letters die het logo van de autofabrikant sieren. Het woord Spyker dus, en de Latijnse lijfspreuk 'Nulla Tenaci Invia Est Via'. De spreuk, die aangeeft dat de aanhouder wint en iedere weg kan begaan, bestaat al sinds 1914 toen Spyker fuseerde met een fabriek die vliegtuigen bouwde. Het verklaart de aanwezigheid van een propeller in het logo. ,,In inderdaad, ook die propeller keert in het ontwerp terug", grinnikt Meijs.Op dit moment onderzoekt Spyker of de bouw van Spykerworld in Lelystad mogelijk is. Rietveld Architects begeleidt het bedrijf daarbij en vertrouwt erop dat het opvallende gebouw ooit zal verrijzen. ,,We gaan er echt vanuit dat het ooit gebouwd zal worden", zegt Meijs.
Afgelopen weekeinde reisde de Boxtelaar terug naar New York. Niet alleen werkt hij in Manhattan, ook heeft hij er een huis gevonden. Dat Rietveld Architects veelal werkt met Nederlandse opdrachtgevers ervaart Meijs niet als een probleem. ,,Het digitale tijdperk kent geen belemmeringen om in New York te werken aan een opdracht voor 's-Hertogenbosch. Het is juist heel prettig om in New York te zitten. Er wordt lekker hard gewerkt en je leert veel nationaliteiten kennen."
OP DE FOTO: Impressie van Spykerworld, het toekomstige onderkomen van autofabrikant Spyker in Flevoland. Het ontwerp is van Boxtelaar Piet Meijs, die werkt bij Rietveld Architects in New York.
12 april 2007