'SNELWEG TOT 2009 OVERVOL'
Aanpak A2 verhindert noord/zuid-as Boxtel
De inwoners van Boxtel gaan de komende jaren veel merken van de grootschalige werkzaamheden op de rijksweg A2 rond 's-Hertogenbosch en Eindhoven. Dat zeggen burgemeester Frank van Beers en wethouder Wim van Erp in een reactie op de plannen van het Platform WegwijsA2 dat de drukte in de spitsuren op de rijksweg wil terugdringen. De aanpak van de A2 staat een reconstructie van de noord/zuid-as in de weg omdat zo'n groot karwei nog meer verkeershinder zou veroorzaken.
De werkzaamheden aan de rijkswegen rond 's-Hertogenbosch en Eindhoven zijn een streep door de rekening van het gemeentebestuur dat al enkele jaren streeft naar een modernisering van de drukke noord/zuid-as. De Bosscheweg, de Brederodeweg en de Eindhovenseweg zouden een nieuw wegprofiel moeten krijgen, onder meer door de aanleg van een middenberm. De brug over de Dommel in de Bosscheweg stond op de nominatie om vernieuwd te worden.
,,Het is onlogisch dat Boxtel ook kiest voor grote werkzaamheden als op verschillende plaatsen gewerkt wordt aan de A2", stelt wethouder Van Erp. ,,We moeten heel voorzichtig zijn met de plannen voor de noord/zuid-as; het verkeer op deze verkeersader moet door kunnen rijden als er gewerkt wordt aan de rijksweg." De Dommelbrug wordt voor 2009 niet vervangen omdat de Bosscheweg daardoor enkele maanden afgesloten zou zijn en verkeer via de woonwijken omgeleid zou moeten worden. ,,Zeer onwenselijk", aldus Van Erp.
De aanpak van de Schijndelseweg gaat wel door, ook al is dat project vertraagd. Vorige week meldde Brabants Centrum al dat de gemeente Boxtel eerst een bergbezinkleiding aanlegt langs de Schijndelseweg. Dat project moet volgens een afspraak met Waterschap De Dommel voor 1 januari 2008 klaar zijn. Daarna komt de Schijndelseweg aan de beurt, inclusief de aanleg van een rotonde in de Brederodeweg. ,,Dat karwei moet gebeuren", vindt de wethouder. In het najaar van 2007 wordt de start van de werkzaamheden verwacht.
CARPOOLPLAATS
Het gemeentebestuur heeft hoge verwachtingen van de plannen die het Platform WegwijsA2 deze week in 's-Hertogenbosch lanceerde. De plannen bestaan onder meer uit de aanleg van dertig transferia waar automobilisten hun voertuig kunnen parkeren en per bus verder reizen naar hun werk. In de spitsuren moet de verkeersdruk op de A2 met 10 procent verminderd worden. In Boxtel is plaats voor twee transferia: bij het NS-station aan de van Salmstraat en bij de huidige carpoolplaats nabij viaduct Sint-Charles.Burgemeester Van Beers heeft veel vertrouwen in de aanpak van Rijkswaterstaat, dat er met een aantal bouwpartners in zijn ogen zonder noemenswaardige problemen in slaagde de A59 tussen 's-Hertogenbosch en Oss te verbouwen tot autosnelweg. ,,De A59 was een goede testcase voor het karwei dat nu op de rol staat. Op de A2 is het immers een stuk drukker met 5.000 voertuigen per uur die Boxtel passeren", aldus Van Beers.
Ondanks het vertrouwen van het college van B. en W. is er ook bezorgdheid in het Boxtelse gemeentehuis. De vrees is dat het door de werkzaamheden op de A2 de komende jaren extra druk zal worden. ,,Het is belangrijk dat knooppunten vrijgehouden worden en dat de inzet van hulpdiensten gewaarborgd blijft", vindt Van Beers. De burgemeester erkent dat fileproblemen op de A2 gevolgen zouden kunnen hebben voor het wegennet in Boxtel. ,,De A2 zal tot 2009 bij tijd en wijlen overvol zijn. Vooral vanaf de tweede helft van 2007 zal de overlast voor iedereen merkbaar worden."
Rijkswaterstaat verbouwt de rondwegen bij 's-Hertogenbosch en Eindhoven naar snelwegen met viermaal twee rijstroken. De vier middelste stroken zijn voor doorgaand verkeer en krijgen geen op- en afritten. De buitenste stroken zijn voor regionaal en lokaal verkeer. De werkzaamheden bij beide steden staan een vlotte aanleg van spitsstroken bij Boxtel in de weg. ,Wethouder Van Erp: ,,Rijkswaterstaat werkt wel aan de voorbereiding van dat project, maar de uitvoering volgt later."
5 april 2007