KRITIEK OP GEMEENTE EN CITYMANAGEMENT
Grootwinkelbedrijven bundelen krachten
OP DE FOTO: Laden en lossen in het centrum van Boxtel is een van de vraagstukken die in het rapport Dynamisch Centrum Boxtel centraal staat.
Een groep van twintig grootwinkelbedrijven in het centrum van Boxtel heeft zich verenigd binnen de groep Dynamisch Centrum Boxtel. De ondernemers hebben onderling een enquête gehouden en een rapport opgesteld waarin veel kritiek wordt geuit op het beleid van de gemeente Boxtel en het functioneren van het Citymanagement. Burgemeester Frank van Beers, tevens voorzitter van het Citymanagement, is verrast en zegt de kritiek niet te begrijpen.
De ondernemers Henk en Jeroen Nabbe, onder meer eigenaar van het Hema-pand aan de Rechterstraat, staan aan de wieg van het initiatief. Aan de enquête is meegewerkt door landelijk opererende winkelketens als Action, Bart Smit, Blokker, Bruna, Charles Vögele, Etos, Expert Van Erp, Hema, Kruidvat, Marskramer, Scapino, Schoenenreus en Zeeman. Ook de ondernemers van 3-Trend, Bosch Wijnkopers, Den Ouden Wonen, Kiekshop, Modecentrum Frans Theelen, Shoeby Shop en Verkuilen Schoenen hebben hun handtekening onder een kritische brief gezet, die vorige week is gestuurd aan het college van B. en W., de gemeenteraad en het Citymanagement.
De aanleiding voor de oprichting van Dynamisch Centrum Boxtel is de onvrede die volgens de groep ondernemers bestaat over het 'versnipperde' beleid. Men doelt op verschillende plannen waaraan wordt gewerkt, zoals het bestemmingsplan Centrum, de laad- en losregeling, het parkeerplan, de grootschalige infrastructuur en de cultuurhistorische as. ,,Wij moeten stellen dat het openbaar bestuur in Boxtel niet bezig is voor het hoofdwinkelcentrum de huidige knelpunten op te lossen", stelt Dynamisch Centrum Boxtel. ,,Een totaalvisie en een totaalaanpak ontbreken."
DIALOOG
Ondernemer Jeroen Nabbe zegt in een toelichting op het rapport dat er sprake is van miscommunicatie tussen de gemeente en de winkeliers. Daarbij komt volgens Nabbe dat het Citymanagement niet representatief is voor de leden van Dynamisch Centrum Boxtel. ,,Wij zijn niet vertegenwoordigd in het Citymanagement en daarom vragen we een eigen plek in dit overlegorgaan, los van de Ondernemersvereniging Boxtel", stelt Nabbe. De ondernemer vindt het onjuist dat alleen winkeliers die lid zijn van de Ondernemersvereniging Boxtel inspraak hebben via het Citymanagement.Nabbe benadrukt dat de enquête en het rapport bij moeten dragen aan een dialoog. De uitkomsten zouden in zijn ogen moeten worden meegewogen bij de politieke besluitvorming. ,,Daarbij moet continu worden geprobeerd om de verschillen niet te laten uitmonden in weerstand en tegenstand, maar om ze als vertrekpunt te nemen voor het zoeken naar gezamenlijke doelen, visies en oplossingen." De ondernemer ziet het rapport als een eerste stap op weg naar een beter hoofdwinkelcentrum in Boxtel. ,,Iedereen moet meedoen, het is een rapport van samenwerking."
In het rapport van Dynamisch Centrum Boxtel wordt een aantal knelpunten voor het voetlicht gebracht. Veel oplossingen kunnen in de ogen van de opstellers gevonden worden in een duurzame stedelijke distributie. Aan venstertijden – laden en lossen op vaste tijden – hebben de ondernemers geen behoefte. Nabbe: ,,Als je vrachtauto's geconcentreerd naar het centrum laat komen, creëer je juist meer overlast. Als ze verspreid komen valt het wel mee. Daarbij komt dat het praktisch onmogelijk is vrachtverkeer tussen negen en elf uur in Boxtel te laten lossen omdat de trucks vaak veel gemeenten aandoen." In het rapport tonen de ondernemers aan dat venstertijden in hun ogen niet nodig zijn. ,,Als iedereen hier goed mee omgaat, is er geen probleem", stelt Nabbe.
CLARISSENSTRAAT
Uit het rapport komt naar voren dat de twintig ondernemers de cultuurhistorische as van ondergeschikt belang vinden en meer aandacht willen voor de economische as Rechterstraat-Stationsstraat. De parkeerplaatsen voor kort parkeren in deze straten moeten gehandhaafd blijven. De bouw van een parkeergarage aan de Mgr. Bekkersstraat wordt weggewuifd als 'onwijs'. Meer heil zien de ondernemers in een parkeerterrein op het weiland tegenover SintLucas aan de Grote Beemd of een halfondergrondse parkeergarage nabij de Zwaanse Brug. Ook aan de Mgr. Bekkersstraat zou zo'n voorziening te realiseren zijn.Het verkeersbesluit voor het instellen van eenrichtingsverkeer in de Clarissenstraat wordt in het rapport van tafel geveegd. Verkeerstechnisch gezien is het volgens de ondernemers niet te onderbouwen. De bereikbaarheid van de centrumwinkeliers is in het geding, zo wordt gesteld. Men roept het gemeentebestuur op de oude verkeerssituatie zo snel mogelijk te herstellen.
Opvallend is de kritiek op de verkeerssituatie op de Burgakker. Enkele winkels, waaronder de Hema, zijn moeilijk bereikbaar 'doordat de scholen de weg versperren'. De ondernemers vinden dat zowel de Sint-Petrusschool als SintLucas de 'overlast' in de straat moeten beperken. Er wordt zelfs voorgesteld een stoplicht te plaatsen bij de oversteek tussen SintLucas en de Levensschool. De ingang van zowel de Sint-Petrusschool als de bibliotheek zou verplaatst moeten worden naar de achterzijde; via een brug over de Dommel zouden deze voorzieningen vanaf de Prins Hendrikstraat bereikt kunnen worden.
In de papieren editie van Brabants Centrum reageren burgemeester Frank van Beers en vice-voorzitter Arjen Witteveen van de Ondernemersvereniging Boxtel op de vorming van Dynamisch Centrum Boxtel en de kritiek op het gemeentelijk beleid en het functioneren van het Citymanagement.
8 maart