BOXTEL REGISTREERT VOERTUIGEN CENTRUM
Inzicht verkeersstromen door kentekenonderzoek
OP DE FOTO: In de Baroniestraat zijn al telkabels gelegd die het aantal passerende voertuigen moeten registreren.
Om al dan niet de noodzaak van een autotunnel aan te tonen als alternatief voor de dubbele overweg in de Tongersestraat, worden begin maart in Boxtel verkeerstellingen en een kentekenonderzoek gehouden. Op die manier moet inzicht ontstaan in de plaatselijke verkeersstromen.
Het college van B. en W. is deze week akkoord gegaan met het houden van een kentekenonderzoek en het tellen van het aantal voertuigen dat met name gebruik maakt van de Baroniestraat en enkele omliggende straten. Met het onderzoek, waarvoor een bedrag van 37.800 euro exclusief BTW moet worden vrijgemaakt, komt het dagelijks bestuur van de gemeente Boxtel tegemoet aan de wens van de gemeenteraad voor een betere cijfermatige onderbouwing van het verkeersplan Centrum Autoluw.
Begin maart – wethouder Wim van Erp wil de precieze data niet noemen om te voorkomen dat de tellingen kunnen worden beïnvloed – worden op 32 plaatsen in Boxtel kentekens van passerende voertuigen geregistreerd. Daarvoor worden 72 mensen tegelijk ingeschakeld door het Tilburgse adviesbureau Dufec, dat gespecialiseerd is in onderzoek naar ruimte en mobiliteit en door het college is aangetrokken.
De gemeenteraad moet nog akkoord gaan met de bijna 38.000 euro die het onderzoek gaat kosten. De raadscommissie Ruimtelijke Zaken buigt zich dinsdag 1 maart over het voorstel.
SPITSUREN
,,Het kentekenonderzoek vindt plaats op plekken tussen de afritten 25 en 26 van de rijksweg A2 enerzijds en bedrijventerrein Ladonk anderzijds", vertelt verkeerswethouder Van Erp. ,,Dat gebeurt op representatieve werkdagen, dus niet als het extreem slecht weer is. Dat zou een vertekend beeld geven."De nadruk in het kentekenonderzoek ligt vooral op de Baroniestraat. ,,Waar komen de auto's die hier rijden vandaan en waar gaan ze naartoe. En wat voor soort voertuigen maken gebruik van deze route. Dat zijn vragen die centraal staan tijdens het onderzoek", stelt Van Erp. De registratie van kentekens vindt plaats tijdens de ochtend- en avondspits: van 06.30 tot 09.30 uur en van 15.45 tot 18.45 uur.
Naast het kentekenonderzoek worden ook verkeerstellingen gehouden. Inmiddels zijn op vijf plekken, onder meer in de Baroniestraat, Van Hornstraat en Van Salmstraat, slangen over het wegdek gelegd die het aantal voertuigen dat passeert gaan registreren.
'NIET DOM'
Het ontbreken van een autotunnel onder het spoor tussen de Baroniestraat en bedrijventerrein Ladonk en een nieuwe noordelijke ontsluitingsweg was in december 2004 reden voor een meerderheid van de Boxtelse raad om forse aanpassingen te eisen van het veelbesproken verkeersplan Centrum Autoluw. Met het plan wil het college een oplossing vinden voor de verkeersafwikkelingen als tien gelijkvloerse spoorwegkruisingen worden gesloten.Ten aanzien van de discussie over de aanleg van een noordelijke ontsluitingsweg meldde burgemeester Jan van Homelen deze week een brief te hebben ontvangen van zijn Haarense collega Frans Ronnes. Daarin reageert Ronnes op een publicatie die zaterdag verscheen in Brabants Dagblad en waarin de indruk werd gewekt dat hij de besluitvorming in de Boxtelse gemeenteraad als 'dom' bestempelde.
,,Dom is een kwalificatie die ik niet gebruik, schrijft Ronnes", aldus Van Homelen. Wel geeft de Haarense burgemeester in zijn brief toe de besluitvorming in de Boxtelse gemeenteraad te hebben omschreven als 'onhandig en ietwat voorbarig'.
24 februari 2005