'Leven als kluizenaar, werken als paard'

OP DE FOTO: Boxtelaar Alex Brusselers neemt als bestuurder van een servicejeep deel aan de woestijnrally Parijs-Dakar. Aan het eind van deze maand vertrekt Brusselers, die deel uitmaakt van het team van Hans Bekx Teamsport, naar Spanje waar de rally van start gaat.

Vorige week liet Liempdenaar Toon van Genugten weten zich te verheugen op de start van de beroemde rally Parijs-Dakar. Ook Boxtelaar Alex Brusselers kan nauwelijks wachten. De quadkampioen staat aan de vooravond van zijn tweede deelname aan de woestijnrally als bestuurder van een servicejeep en maakt in die hoedanigheid deel uit van de equipe van Hans Bekx Teamsport. ,,Ik kan bijna niet wachten. Het kriebelt al een maand of anderhalf ontzettend", aldus Brusselers.

Brusselers heeft er bewust voor gekozen om ook dit jaar met Hans Bekx in zee te gaan. ,,Er waren aanbiedingen van andere ploegen, maar daar ben ik niet op ingegaan. Ten eerste is Hans een vriend van mij, we praten bijna nergens anders over dan Parijs-Dakar, en ten tweede vanwege de kick en ons fantastisch team van in totaal elf man. Tijdens een meerdaagse rallywedstrijd in Hongarije hebben we met het voltallige team een soort generale repetitie gehad en dat klikte geweldig."

Brusselers vervolgt: ,,We vormen samen een hecht vriendenteam, wat ontzettend belangrijk is wil je een hele zware rally als Parijs-Dakar tot een goed einde brengen. Je moet op elkaar kunnen bouwen en elkaar kunnen vertrouwen, want je hebt elkaar hard nodig tijdens de rally. Er zijn dagen dat je het echt niet meer ziet zitten, dan is het goed als er mensen zijn die je daar doorheen helpen."

Hoe zwaar de Dakarrally is, ondervond Brusselers vorig jaar. ,,Je leeft gedurende een paar weken als een kluizenaar en je werkt als een paard. Het is een ritme van rijden, sleutelen, water drinken en heel weinig slaap. Toen ik vorig jaar terugkwam van de rally zei ik: 'Ik ga nooit meer', maar nu Parijs-Dakar dichterbij komt krijg ik er steeds meer zin in", aldus de Boxtelaar, die hoopt nog eens als rallyrijder aan de roemruchte woestijnrace deel te nemen.

,,Ik ben van plan mijn quad aan de wilgen te hangen en me te concentreren op een loopbaan als rallyrijder. Volgend jaar wil ik deelnemen aan de NK-rally, dat is een race die gaat over een aantal wedstrijden, en grote rally's in Duitsland en Hongarije met een zelfgebouwde auto. Mijn uiteindelijke doel is Parijs-Dakar."

Maar zover is het nog niet. Eerst wacht de expeditie als chauffeur van de servicejeep van het team van Hans Bekx Teamsport. ,,Ik rijd samen met navigator Marcel Blankestein en manus van alles Cor Karremans. Ik ben chauffeur en zorg daarnaast voor het onderhoud van de jeep. Verder help ik zoveel mogelijk met het onderhoud van de racetruck van Hans. Als de deelnemers van de wedstrijd terugkomen na een etappe, dan zijn ze helemaal uitgewoond en geven ze aan wat er aan de wagen schort", zegt Brusselers.

,,Hoewel het niet mijn taak is, steek ik dan graag de handen uit de mouwen. Behalve de racetruck heeft ons team de beschikking over een servicetruck, een servicewagen en een persjeep met daarin iemand die dagelijks bericht over de gebeurtenissen en ervaringen van ons team tijdens Parijs-Dakar op de website www.hansbekxteamsport.nl."

De deelname aan de beroemdste woestijnrally ter wereld heeft ook zo zijn schaduwkanten, weet Brusselers. ,,Ik heb een vrouw en twee dochters die ik moet gaan missen. Ik neem ook bewust geen foto van ze mee, want dan krijgt ik het moeilijk. Het klinkt raar, maar tijdens de rally heb je het zo ontzettend druk en ben je zo geconcentreerd bezig dat je eigenlijk geen tijd hebt om er veel over na te denken. Als de rally voorbij is, blijven we nog een paar dagen in Dakar vanwege festiviteiten met onze sponsors. Op zich heel leuk, maar het liefste zou ik na afloop zo snel mogelijk het vliegtuig naar huis pakken om mijn vrouw en kinderen te zien."

Print deze pagina

Terug