WEEKENDVOORZIENING AANPASSEN KOST 292.000 EURO

Behoud milieustraat Liempde lijkt onbetaalbaar

Het voortbestaan van de milieustraat in Liempde hangt aan een zijden draad nu aanvullend onderzoek van de gemeente uitwijst dat de weekendvoorziening alleen behouden kan worden met forse extra investeringen. Het openhouden van de milieustraat aan de Brukelsestraat kost geen 75.000 euro, zoals onlangs werd begroot, maar 163.000 tot mogelijk zelfs 292.000 euro.

Woensdag 8 oktober mag de dorpsraad van Liempde zich opnieuw buigen over een notitie van de milieustraat. De dorpsraad toonde zich onlangs onaangenaam verrast door het bericht dat de weekendvoorziening mogelijk al op korte termijn moet sluiten. Een week later buigt de Boxtelse politiek zich over de notitie; op dinsdag 14 oktober ligt het werkstuk op tafel van de commissie Ruimtelijke Zaken.

De politiek staat voor de keuze of men nog wil investeren in de milieustraat te Liempde. De vergunning die de provincie voor de voorziening heeft verleend loopt af in april 2005. Maar al eerder moet Boxtel diep in de geldbuidel tasten om de milieustraat te laten voldoen aan de laatste strenge milieueisen. Het college van B. en W. spreekt in de notitie van 'ingrijpende investeringen'.

Het gaat niet alleen om de aanleg van een vloeistofdichte vloer, waarover al eerder werd gesproken. Nu blijkt dat de milieustraat vanwege de aanleg van zo'n vloer ook per se aangesloten moet worden op de riolering. Het dichtstbijzijnde aansluitpunt ligt in de Hogenbergseweg, 800 meter verwijderd van de weekendvoorziening. Het aanbrengen van een vloeistofdichte vloer en nieuwe riolering is begroot op 292.000 euro exclusief BTW. Wanneer gekozen zou worden voor een beperkte vloeistofdichte vloer, zouden de kosten beperkt kunnen blijven tot 163.000 euro.

OPENSTELLING
Als de Boxtelse politiek deze investeringen niet wil doen, dan zal de milieustraat sluiten. Zonder een vloeistofdichte vloer mag aan de Brukelsestraat immers alleen maar snoeihout, asbest en vlakglas geaccepteerd worden. Het college noemt die optie 'niet doelmatig' en stelt voorts dat sluiting van de weekendvoorziening in dat geval 'voor de hand ligt'.

De bedrijfsvoering van de milieustraat aan de Kruisbroeksestraat in Boxtel zou in dat geval aangepast moeten worden. In de notitie staat dat bij sluiting van de Liempdse milieustraat aanpassingen nodig zijn van zowel de bedrijfsvoering als de logistiek. Ook denkt Boxtel aan verruiming van de openingstijden op zaterdag en een bredere openstelling doordeweeks. Vanwege de groei van het aantal bezoekers zullen mogelijk op zaterdag al volle containers tussentijds afgevoerd moeten worden; dat gebeurt nu altijd op maandag.

In de notitie neemt het gemeentebestuur geen standpunt in. Dat gebeurde enkele weken geleden wel, toen burgemeester Jan van Homelen liet doorschemeren weinig te voelen voor het openhouden van de milieustraat. Dat vonden ook de andere wethouders, uitgezonderd Ger van den Oetelaar. Hij nam daarmee een minderheidsstandpunt in. Van den Oetelaar stelde zich wel in de inhoud van de notitie te kunnen vinden, maar vond dat de politiek eerst tot een oordeel moest komen alvorens de leden van het college hun mening ventileerden.

LUXE
Diezelfde politiek moet in de gemeenteraad nu ook een oordeel vellen over het voortbestaan van de milieustraat in Liempde. Wel erkent het college van B. en W. dat sluiting van de Liempdse milieustraat het serviceniveau voor de Liempdse gemeenschap verlaagt. ,,Maar daar kan tegenover staan dat de openingstijden van de milieustraat in Boxtel ruimer worden, wat ten goede komt aan de gehele bevolking van de gemeente. Bovendien is de milieustraat Boxtel ruimer geopend en geoutilleerd, men kan er meer afvalsoorten kwijt dan in Liempde en het voorzieningenniveau is hoger."

Volgens B. en W. weet 'een ruim aantal Liempdenaren' de Boxtelse milieustraat om deze redenen al goed te vinden. De grotere afstand zou men voor lief nemen. ,,Overigens lijkt de afstand in belangrijke mate een psychologische barrière. Begrijpelijk vanuit de geografische ligging waarbij de A2 gekruist moet worden, maar in feitelijke kilometers en reistijden beperkt", aldus het college.

In de notitie staat ook dat de aanwezigheid van twee milieustraten in een gemeente van 30.000 inwoners een luxe is die bijdraagt aan een hoger kostenniveau. Uit 'vakliteratuur' zou blijken dat een gemeente per 50.000 inwoners aan één milieustraat genoeg heeft.

Dat de extra kosten van het openhouden van de Liempdse milieustraat moeten worden afgewenteld op de burgers zal in de besluitvorming in elk geval een belangrijke rol spelen. De extra investeringen en jaarlijkse inspecties nopen het college om de afvalstoffenheffing te verhogen met 3,50 tot 5 euro per jaar per huishouden.




2 oktober 2003

Print deze pagina

Terug