Veel animo voor BROEM-verkeerstest
Marinus Vervoort uit Boxtel was gisteren een van de deelnemers aan de zogenaamde BROEM-cursus. ,,Ik wil wel eens weten of ik veel fouten maak als automobilist", grinnikte de vieve 74-jarige toen hij achter het stuur van zijn Yaris stapte. Vervoort richtte zijn opmerking aan de Bestse rij-instructeur Wim Verbeek, die tijdens een ritje door Boxtel en vervolgens over de snelweg naar Best de bestuurder gadesloeg. Beter je richtingaanwijzers gebruiken en afstand houden, luidde het vrijblijvende advies na afloop.
,,Onze pa doet alles fout, mopperen mijn kinderen altijd. Nou, vertel het me maar eens", sprak Vervoort uitdagend toen hij na een ritje van een halfuur bij Verbeek aan tafel schoof in het Ursulagebouw. Zelf was hij best tevreden over het verloop van de rijproef en niet ten onrechte. De kritiek die Vervoorts kinderen uitten op de rijstijl van hun vader was niet nodig, concludeerde de rijschoolhouder uit Best.
,,Uw richtingaanwijzer is een van de weinige manieren om met andere weggebruikers te communiceren. Gebruik het signaal daarom goed. Niet al richting aangeven terwijl u nog maar net op de invoegstrook rijdt. Het wekt de irritatie van automobilisten die al op de snelweg rijden. Geef het sein om van rijbaan te wisselen pas op het moment dat u daadwerkelijk klaar bent de snelweg daadwerkelijk op te rijden", adviseerde Verbeek.
De instructeur wees Vervoort ook op de attentieborden die langs de snelwegen automobilisten erop wijzen voldoende afstand te houden. ,,Op een gegeven moment reed u vlak achter een vrachtwagen en haalde toen in. De bestuurder van die truck heeft u niet in de gaten gehad. Zorg dat een ander u eerder ziet. Houd bovendien ook meer afstand om botsingen te voorkomen. Een snelheid van 100 kilometer per uur betekent ongeveer 30 meter per seconde. Het reactievermogen van een gemiddelde mens duurt al een seconde. Zorg daarom dat u minimaal twee seconden afstand houdt, ongeacht de snelheid."
Hoewel de tips van zijn tijdelijke rij-instructeur vrijblijvend zijn, heeft Vervoort ze goed in zijn oren geknoopt. ,,Ik heb hier zeker iets geleerd. Ik ben blij dat ik heb meegedaan", luidde zijn reactie.
Naast een proefrit met de instructeur bestond de BROEM-cursus (de afkorting staat voor Breed Overleg Ouderen en Mobiliteit) uit een gehoor- en ogentest. Bovendien werd gelet op het reactievermogen en de conditie van de deelnemende ouderen. Daarvoor had bewegingsdocente Els Raaijmakers diverse oefeningen op het programma staan. Na afloop kregen alle deelnemers een bewijs van deelname.
De BROEM-cursus is een landelijk initiatief van verkeersveiligheidsorganisatie 3VO. Samen met de Verkeersveiligheidsraad Boxtel en Liempde, de Katholieke Bond van Ouderen en de Katholieke Senioren Vereniging Liempde tekende de afdeling Welzijn Ouderen van DELTA voor de organisatie. In totaal namen vijfenvijftig 50-plussers aan de cursus deel.
2 oktober 2003