Vandalisme vertraagt rioolproject Breukelen
Twee weken later dan gepland is onlangs een begin gemaakt met de vervanging van de riolering in Breukelen-Zuid. De vertraging werd niet alleen veroorzaakt door een te late levering van rioolputten. Vandalen bezorgen de medewerkers van Jacobs Wegenbouw uit Wijchen het nodige extra werk.
De medewerkers van het aannemingsbedrijf zijn al diverse keren in aanraking gekomen met vandalisme. Volgens een woordvoerder van het bedrijf is onder meer een ruit van een kraanwagen vernield. Ook werden antennes van voertuigen afgebroken. Ernstiger was de vernieling van de bronbemaling waardoor de bouwput aan de Molenwijkseweg helemaal vol water kwam te staan. ,,Dat levert echt veel vertraging op", zegt de woordvoerder. ,,Het is opvallend wat hier gebeurt. Zo erg hebben we het nog nooit meegemaakt."
Ondanks een verlate start liggen de werkzaamheden in Breukelen nu aardig op schema, zo zegt Geert Koelink namens de gemeente Boxtel. Als eerste is de riolering in de Molenwijkseweg aangepakt. Ter hoogte van de Redoutestraat is een overstort gemaakt die ervoor zorgt dat regenwater via het infiltratieriool in het Leijsenven terechtkomt. ,,Dankzij een stuw wordt voorkomen dat het waterpeil in het ven te hoog komt te staan. Het ven kan zelfs afwateren op de riolering als dat nodig is", aldus Koelink. Het water wordt dan via een sloot langs de Molenwijkseweg uiteindelijk geloosd op de Essche Stroom in Esch.
Na de Molenwijkseweg komen de straten Ronduutje, Doornakkerlaan, Ridder van Cuijkstraat en Van Merheimstraat aan de beurt. Het karwei, waarmee een investering van 750.000 euro is gemoeid, moet aan het einde van dit jaar afgerond zijn. ,,Maar je weet nooit op welke tegenvallers je tijdens het project stuit", waarschuwt Koelink. Ook de weersomstandigheden kunnen de voortgang van het project bemoeilijken.
Na de aanpak van Breukelen zal de wijk Selissenwal een gescheiden rioolsysteem krijgen. Als eerste wordt de Redoutestraat aangepakt om de verbinding te maken met het stelsel in Breukelen. De komende tien tot vijftien jaar krijgen alle straten in de wijk Selissenwal een gescheiden rioolstelsel.
RIJDENDE TREIN
De werkzaamheden in Breukelen worden volgens een strak schema uitgevoerd. Om geen verkeersproblemen te veroorzaken wordt van kruispunt naar kruispunt gewerkt. ,,Je moet het zien als een rijdende trein", legt Koelink uit. ,,Nadat de nutsbedrijven kabels en leidingen hebben verlegd gaat de straat eruit en wordt nieuwe riolering gelegd. Dan komt er een puinfundering en tenslotte leggen stratenmakers de weg weer dicht."Tijdens het project worden tal van veiligheidsmaatregelen in acht genomen. De bouwplaats nabij de Molenwijkschool is met hekken afgesloten om te voorkomen dat kinderen zich op gevaarlijk terrein begeven. ,,De weg helemaal afsluiten heeft geen zin omdat mensen niet zo gemakkelijk een alternatieve route kiezen", zegt de woordvoerder van Jacobs Wegenbouw. ,,Men zal toch proberen om de kortste weg te kiezen. Daarom kan men hier gewoon over het trottoir naar school."
Wethouder Wim van Erp mocht gisterochtend al om acht uur de symbolische starthandeling verrichten voor de rioleringswerkzaamheden. Hij deed dat door gezeten in de cabine van een kraanwagen een betonnen rioolput in de straat te takelen. Nadat deze klus was geklaard – 'let op iedereen, meneer is geen machinist!' – werd de put weer stilletjes weggehaald. ,,Ach, op deze plek komt helemaal geen put", verklaart een medewerker van het aannemingsbedrijf. ,,Het gaat bovendien om een grotere put, deze is veel te klein."
15 mei 2003