Zijlader maakt vuilnismannen overbodig
Vanaf volgende week is in het buitengebied van Boxtel en in Liempde een gloednieuwe vuilniswagen van ruim 200.000 euro te bewonderen. Met deze zogeheten zijlader die dinsdag op de gemeentewerf in Boxtel gepresenteerd werd, worden kliko's voortaan automatisch geleegd en is het slepen met containers niet meer nodig. Vuilnismannen zijn voortaan overbodig, al het werk gebeurt namelijk door de chauffeur in de cabine.
,,De zijlader zal vooral in het buitengebied van Boxtel en in Liempde gaan rijden", liet wethouder Wim van Erp dinsdag weten. Van Erp overhandigde daar de sleutel van het nieuwe voertuig aan werfbeheerder Herman van Tuijl. ,,De mechaniek van het voertuig vervangt twee man", aldus Van Erp. ,,De zijlader wordt vanuit de cabine bestuurd met een joystick. Met behulp van een paar camera's kan de chauffeur op een monitor in de cabine precies zien wat hij doet. Ik heb zelf ook een halve dag meegereden en kan zeggen dat het systeem werkt."
Van Erp gaf ook aan dat de kliko's voortaan door de inwoners andersom op het trottoir gezet dienen te worden. De nieuwe manier van containers aanbieden, vraagt ook wat van de burgers. Als de zijlader de straat inrijdt, moeten de kliko's naast elkaar opgesteld staan, met een tussenruimte van ongeveer vijftig centimeter. Anders kan de grijparm van de vuilniswagen de kliko niet optillen.
In de praktijk zal blijken dat de nieuwe vuilniswagen niet overal inzetbaar zal zijn. Met name in het centrum en in wijken met drukke en kleine straatjes is het onmogelijk om containers naast elkaar aan te bieden. ,,Als de zijlader ingezet gaat worden, zal in het begin nog een belader meegaan om te helpen. We zullen de mensen daarnaast informeren over de veranderingen die gaan plaatsvinden", aldus Van Erp, die zei dat de gemeente Boxtel al meer dan twintig jaar het huisvuil zelf ophaalt. ,,Tot dusverre was het zo dat een chauffeur en twee beladers met een achterlaadvuilniswagen door weer en wind het werk moesten doen in het buitengebied. Nu kan één man het werk verrichten."
ARBEIDSOMSTANDIGHEDEN
Wethouder Van Erp stelde dat veel aandacht is besteed aan de arbeidsomstandigheden van de chauffeur. De bestuurder, die in de cabine gebruik kan maken van een stoel met luchtvering, hoeft niet steeds zijn hoofd naar rechts te draaien tijdens het grijpen en liften van de containers. Met behulp van een drietal camera's kan hij op een monitorscherm precies de handelingen zien die hij met de joystick uitvoert.Na het grijpen en liften van de bak schakelt het beeld automatisch over naar de camera die toont wat bovenop de zijlader gebeurt. Een andere camera registreert de achterzijde van de zijlader. ,,Zo kun je zien of er een auto staat", aldus werfbeheerder Van Tuijl. ,,Verder kan de chauffeur in de cabine op een monitor zien of er fietsers aankomen uit de dode hoeken."
Het bedrijf Haller uit Hedel heeft de opbouw van de zijlader gemaakt. Volgens directeur J. Kronenburg zijn er in Nederland al veel van dergelijke voorzieningen in omloop. ,,De eerste hebben we verkocht in 1998. In Brabant wordt onder meer in de gemeenten Den Bosch, Oss, Zaltbommel en Roosendaal gebruik gemaakt van de zijlader. In totaal rijden er zo'n negentig rond in Nederland."
10 april 2003