'Trillingen A2 geen oorzaak scheuren'
Metingen hebben aangetoond dat de scheuren in de huizen van de buurtschap Hal niet zijn ontstaan door trillingen van het verkeer op de rijksweg A2. Dat heeft Rijkswaterstaat gisteren bekendgemaakt. Op basis van de voorlopige resultaten van het onderzoek, worden 'hoogstwaarschijnlijk' geen verdere maatregelen genomen om hinder tegen te gaan.
Rijkswaterstaat heeft de bewoners van Hal deze week op de hoogte gesteld van het feit dat er geen maatregelen getroffen zullen worden. Sinds de ombouw van de rijksweg tot autosnelweg, klagen de mensen in de buurtschap over scheuren in hun huizen. Ze denken dat die veroorzaakt worden door geluidstrillingen maar Rijkswaterstaat was eerder nooit bereid daar onderzoek naar te doen.
VOELBARE TRILLINGEN
Nu gezocht wordt naar oplossingen voor de groeiende verkeersdruk op de A2, bleek Rijkswaterstaat wél bereid de klachten van de bewoners van Hal serieus te nemen. Woensdag 2 oktober werden 24 uur lang metingen verricht volgens de richtlijnen van de Stichting Bouw Research. Uit de voorlopige resultaten van dat onderzoek blijkt dat er in de huidige situatie inderdaad sprake is van voelbare trillingen. Die zijn echter zodanig laag dat er geen sprake is van hinder. ,,Wanneer in de toekomst de rijksweg eventueel wordt uitgebreid van vier naar zes rijstroken, nemen de trillingen verder toe, maar ook dan zullen de normen nog steeds niet overschreden worden", meldde een woordvoerster van Rijkswaterstaat.Uit het onderzoek zou volgens de voorlichtster bovendien blijken dat er geen kans is dat het verkeer schade aan de huizen veroorzaakt. ,,Voor bijvoorbeeld het pand Hal 25, op zo'n zestig meter afstand van de weg, mogen de trillingen nog vijfmaal toenemen voordat de grenswaarde voor schade wordt overschreden. Ook voor de toekomst zullen de trillingen dus onder de toelaatbare waarde blijven."
GELUIDSSCHERMEN
Dat Rijkswaterstaat geen maatregelen neemt om overlast van trillingen tegen te gaan is opmerkelijk. De projectleider van de capaciteitsuitbreiding voor de A2, Marco Bakermans verbaasde zich er drie weken geleden nog over, dat tijdens de ombouw van de A2 in de jaren negentig geen geluidsschermen zijn geplaatst. ,,Trillingen of niet: duidelijk is dat op dit stuk van de weg maatregelen getroffen moeten worden", meldde Bakermans toen.Omdat er nog een aantal onduidelijkheden in het rapport met metingresultaten staat, kon Rijkswaterstaat deze week nog geen definitieve uitslag of getallen noemen. Peter van de Made, een van de bewoners van Hal, is teleurgesteld over de resultaten die Rijkswaterstaat deze week bekend heeft gemaakt. Hij heeft zo zijn twijfels over de uitkomsten van het onderzoek omdat er slechts één dag is gemeten. Inhoudelijk wil hij echter pas reageren als hij het rapport heeft kunnen bestuderen.
GEEN VERRASSING
De buurman van Van der Made, Jan van Schijndel is evenzeer teleurgesteld. ,,Maar de uitslag komt niet als een verrassing. Toen de metingen werden verricht, zag ik al er slechts minimale afwijken werden geconstateerd." Toch staat het voor Van Schijndel vast dat de scheuren in zijn woning worden veroorzaakt door de trillingen. ,,Andere mogelijkheden zijn eerder al uitgesloten door een onderzoek dat we zelf hebben laten uitvoeren." De Esschenaar denkt dat de scheuren ontstaan omdat de trillingen constant aanhouden.,,Wellicht moeten de normen maar eens aangevochten worden." Graag had Van Schijndel van Rijkswaterstaat een geldelijke vergoeding tegemoet gezien om de scheuren te dichten, maar die hoop heeft hij nu opgegeven. ,,De restauratie van onze oude boerderij kunnen we niet langer uitstellen."
31 oktober 2002