Fietspad Boxtel-Oirschot stap dichterbij
De gemeenteraad van Oirschot heeft ingestemd met een kredietvoorstel van 4 miljoen gulden voor de aanleg van een vrijliggend fietspad langs de Oirschotseweg-Oude Grintweg. De aanleg daarvan moet in 2003 worden aangepakt. Eerder stemde ook de Boxtelse raad in met de financiële dekking van het plan.Dat de raad van Oirschot haar fiat gaf aan het collegevoorstel voor de aanleg van een fietspad is opvallend. De gemeente Oirschot verkeert in grote financiële moeilijkheden. Bovendien moet de begroting voor 2002 en de komende jaren nog worden vastgesteld. Verwacht had dus mogen worden dat vanuit de raad zou worden voorgesteld het onderwerp door te schuiven naar de begrotingsbehandeling. Die manoeuvre bleef echter uit.
Dát de Oirschotse gemeenteraadsleden unaniem instemden met het kredietvoorstel, lag met name aan de toezegging van burgemeester Frits Speetjens en wethouder Jan van Lieshout dat het Samenwerkingsverband Regio Eindhoven (SRE) de helft van de benodigde 4 miljoen gulden voor haar rekening zal nemen. Voor Oirschot blijft uiteindelijk dus een investering van 2 miljoen over.
In het kredietvoorstel zoals dat ter tafel kwam, viel te lezen dat het SRE het project 'op onderdelen' en 'tot maximaal 50 procent' wil subsidiëren en dat die bijdrage nog slechts mondeling is toegezegd. Diverse raadsfracties wilden daarom zekerheid over de regionale bijdrage en kregen die van het college. Wethouder Van Lieshout: ,,In een ambtelijk overleg is ons verzekerd dat we voor het volledige plan de maximale subsidie zullen ontvangen." Burgemeester Speetjens viel de wethouder bij. ,,Ik maak me geen zorgen over die toezegging van het SRE. Ik ben zelf aanwezig geweest bij het gesprek waarin die belofte werd gedaan", aldus Speetjens.
60 KILOMETER
In het plan voor het fietspad zoals dat is ontwikkeld door de Grontmij wordt ervan uitgegaan dat de maximum snelheid op de Oirschotseweg (op Boxtels grondgebied) en de Oude Grintweg (in Oirschot) wordt verlaagd van 80 naar 60 kilometer. Dat voornemen stuitte enkele Oirschotse raadsleden tegen de borst.CDA'er Peter van Bijsterveldt is van mening dat de route behouden moet blijven als ontsluitingsweg. ,,Het fietspad wordt aangelegd voor de veiligheid van de fietsers, niet voor de automobilisten", redeneerde Van Bijsterveldt, die werd gesteund door John van Assouw (fractie Graafmans/Van Assouw).
Wethouder Van Lieshout gaf aan dat er niet te discussiëren valt over de ombouw naar een 60 kilometerweg. ,,De Vereniging van Nederlandse Gemeenten heeft hierover al jaren geleden het convenant Duurzaam Veilig gesloten met het Rijk en de Provincie. Daarin is besloten dat in de toekomst alleen nog op gebiedsontsluitende wegen 80 kilometer mag worden gereden. Voorwaarde is dat die wegen minimaal zeven meter breed zijn en een middenberm hebben van zeker tachtig centimeter. Dat is op de Oude Grintweg niet te realiseren."
Van Lieshouts Boxtelse collega Fons van Elderen, die de discussie in de Oirschotse raad vanaf de publieke tribune volgde, stelde na afloop van de raadsbehandeling dat er sowieso geen discussie mogelijk is over de hoogte van de maximum snelheid. ,,Tenminste, als we voor de subsidie van 50 procent in aanmerking willen komen. Bij een 80 kilometer-alternatief deelt de provincie c.q. het SRE voor ten hoogste 25 procent in het plan", merkte Van Elderen op.
LAANSTRUCTUUR
Gelet op de zorgelijke financiële positie van de gemeente Oirschot pleitte het VVD/VDP-raadslid Ria van Rheenen ervoor om de dassentunnels en vlinderpaden uit het plan te schrappen. Wel vond ze het belangrijk dat er zoveel mogelijk van de huidige bomen langs de weg blijven staan. ,,Ik snap dat sommige bomen gekapt moeten worden, maar doe dat dan alsjeblieft met beleid", vroeg zij het Oirschotse college.Dat deed de toezegging om de laanstructuur te handhaven. De commissie Openbare Werken en Verkeer in Boxtel adviseerde eerder positief over de Boxtelse investeringsbijdrage, die naar schatting 2,5 miljoen gulden zal bedragen. Boxtel heeft de (eveneens mondelinge) toezegging dat de provincie voor de helft wil meebetalen aan het project. Zij het 'schoorvoetend' volgens een ambtelijke notitie.
27 september 2001